Por
Leo Stief Jr.
Todo motor possui uma temperatura ideal de funcionamento e para mantê-la no valor adequado e constante, com o mínimo de variação todo veiculo possui um circuito de refrigeração, normalmente utilizando uma mistura de água e Etileno glicol, um produto que evita a espuma e altera o ponto de ebulição da água alem de lubrificar o circuito impedindo sua oxidação.
Para manter a mistura circulando e em temperatura estável, fazem parte do sistema, uma bomba d’água, um radiador, mangueiras de borracha e ......uma válvula termostatica!!!!!.Sim, o circuito possui uma válvula que controla a temperatura da água impedindo que o motor esfrie demais perdendo rendimento e aumentando consumo e desgaste.
Muitos desavisados a eliminam e ficam felizes em ver o ponteiro da temperatura lá em baixo .....bem friozinho..ledo engano, esta válvula jamais deve ser removida e sim devem ser pesquisados os motivos de uma eventual alteração de pressão.
No NIVA essa válvula é ainda mais complexa e sua retirada afeta muito mais o motor.Como é uma válvula cara e difícil de ser encontrada, já que nosso NIVA não vai enfrentar 40.º C negativos, podemos substituí-la com facilidade pela do antigo CORCEL pós 86(mangueira mais grossa igual do NIVA).
As fotos por si só ensinam a montagem mas vale a pena uma descrição:
Material:
Mangueira superior de radiador de CORCEL pos 86(diâmetro maior)
Válvula termostática do CORCEL Álcool
Braçadeiras do diâmetro da mangueira
Pedaço de tubo metálico com diâmetro igual ao interno da mangueira
Um tampão para tubo metálico com rosca externa que possa ser colado com araldite na saída do cabeçote (vide foto)
Montagem :
Remova todas as mangueiras e jogue fora a válvula original
Ligue a mangueira inferior do radiador na entrada da bomba
Corte a mangueira de Corcel e coloque tubo como um espaçador de maneira que o novo comprimento da mangueira permita sua fixação na entrada do radiador(Foto)
Na ponta de maior diâmetro da mangueira introduza a válvula termostatica tomando cuidado com sua montagem correta.Fixe-a com a braçadeira(Foto)
Na entrada da bomba coloque um pedaço de mangueira antiga do Niva para servir de bucha para a nova mangueira de diâmetro maior .
Na saída da bomba que sobrou, coloque o tampão que quiser, no meu caso um plug para tubo de água que colei com araldite .
Fixe todas as braçadeiras e pronto ...estamos com um conjunto barato eficiente e confiável.
